车辆管理系统助力昆明综合保税区完成验收考试

   保税区“考试”考些什么?

  货车想过“主卡口”,先检查个“透”

  当一辆大货车进入主卡口,对车辆的正前方、后方和底盘都可以进行实时监控,查看是否携带有违禁物品入区。同时,通道上部署的集装箱号识别系统、车牌识别系统、地磅系统、智能关锁系统会自动采集识别相关信息,并传入卡口管理系统。

  当司机停车刷IC卡时,辅助管理系统会比对卡上绑定的企业申报数据与现场采集的数据,并根据比对结果进行判断,看车辆是否需要做进一步验核。如果需要验核,系统将提醒司机将车开到查验中心进行查验。

  围网,昆明综保区的重要“边界”

  3公里多的围网是综保区的重要“边界”,网内属于境内关外。网旁的巡逻通道将实施24小时监管。综保区的绿色围网严格按照海关总署规定的标准定制,围网的离地高度、网格大小、网线粗细都有严格限制,3米多高的围网上方装有监控装置和红外报警装置。

  位于二楼的海关监控中心大屏显示,在空港片区、经开区片区的卡口、周界围网、查验中心、监管仓库等区域都安装了视频监控系统,周界围网还安装了红外报警探测器。两个片区的监控系统和红外报警系统已实现网络连接。红外报警系统能够及时发现异常,自动报警并实现视频智能切换

    车牌识别系统

  昆明综合保税区完成验收考试 

    近日国家10部委组成的联合验收组对昆明综合保税区完成验收,并向昆明综合保税区颁发验收合格证书。这对昆明来说,将更加有利于发挥政策的叠加优势。 综合保税区是目前我国境内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域,是国家对外开放贸易、金融、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。

  昆明综合保税区规划面积共2平方公里,区块一位于昆明经济技术开发区,规划面积0.58平方公里;区块二位于滇中新区空港片区,规划面积1.42平方公里。昆明综合保税区的建设将充分借鉴国内外成功案例和先进理念,适度超前、高标准实施综保区信息化建设,将同步实现综保区区块一(经开区片区)和区块二(空港片区)联网。

  此次“国考”过后,昆明综合保税区将成为集报税加工、保税物流、保税服务、保税贸易四大功能于一身的云南外向型经济和对外开放的重要平台,力争到2020年昆明综合保税区A区、B区外贸进出口总额占到云南省的20%。

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